Gru a ponte 5T per l'elevazione di stampi in Romania

U 10 di ferraghju di u 2022, un cliente di Romania ci hà chjamatu è ci hà dettu ch'ellu cercava una gru aeree per u so novu attellu. Ellu disse ch'ellu avia bisognu di una gru aeree di 5 tunnellate per u so attellu di muffa, chì duveria avè un span di 20 metri è una altezza di elevazione di 6 metri. Ellu disse chì u più impurtante era stabilità è precisione. Sicondu i so bisogni specifichi, avemu suggeritu ch'ellu utilizeghja una gru aeree monotrava di tippu europeu.

A vitezza di elevazione di a nostra gru a ponte unica di tippu europeu hè di tippu 2-vitezza, a vitezza di viaghju in croce è a velocità di viaghju longu sò stepless è variabili. L'avemu dettu a diffarenza trà a velocità di 2 è a velocità stepless. U cliente hà pensatu chì a velocità stepless hè ancu assai impurtante per l'elevazione di u moldu, cusì ci hà dumandatu à migliurà a velocità di elevazione di u tipu 2-speed à a velocità stepless.

Quandu u cliente hà ricevutu a nostra gru, l'aiutamu à compie a stallazione è a messa in cumissioni. Ellu disse chì a nostra grua hè assai più efficaci di qualsiasi grua chì hà utilizatu. Era assai cuntentu cù a regulazione di a veloce di a grua è vulia esse u nostru agente è prumove i nostri prudutti in a so cità.

A grua ponte europea a sola fascia hè un equipamentu tecnicu di elevazione ligeru fattu per adattà à a capacità di produzzione di l'imprese muderne. Hè generalmente carattarizatu da facilità d'operazione è mantenimentu, bassa rata di fallimentu è alta efficienza di produzzione. A grua a sola fascia hè cumposta da un parancu elettricu è un dispositivu di guida. À u listessu tempu, a nostra gru adopta roti di plastica speciale di l'ingegneria, chì sò chjuchi in grandezza, veloce in a velocità di marchja è pocu attritu. In cunfrontu cù a grua tradiziunale, a distanza limitu da u ganciu à u muru hè a più chjuca, è l'altitudine di liberazione hè u più bassu, chì in realtà aumenta u spaziu di travagliu efficace di a pianta esistente.