Ferrovia GAnwing Refers to the fortee portelli è sforzi chì si rializanu trà u latu di a rota è u latu di l'actage di a acciaio duranti l'esecizione.
Maghjina di rota gnawy image
(1) Ci hè una marca luminosa annantu à u latu di a traccia, è in casi severi, ci sò i burrs o strisce di sfide di i filamenti di ferru.
(2) Ci sò punti luminosi è i burrs nantu à u latu internu di u filu di a rota.
(3) Quandu u gruu cumencia è freni, u corpu di u veiculu devia è torcia.
(4) Quandu a gru cambia, ci hè un cambiamentu significativu di a liberazione trà i remi di robba è a pista in una corta distanza (10 metri).
(5) A grande vittura farà un sonu forte "Hiss" quandu corre in a pista. Quandu a Gnawing on a pista hè particularmente severu, sarà cuntentu un "drondone impattu, è ancu escalò a pista.
Motivo 1: Traccia a prublema - a deviazione di elevazione relative trà i dui piste superi à u standard. A deviazione eccessiva in l'elevazione relative di a pista pò causà u veiculu per inclinà à un latu è causà a muzzicata ferrovia. Metudu di trasfurmazioni: Aghjustate a pista di pressa è u piattu di u cuscinu.
Ragione 2: TREGIOZZA DI Pista - Bending Horizontale eccessivu di a pista. Per via di a pista chì supera u intervallu di tolleranza, hà causatu morde ferrovia. Soluzione: S'ellu pò esse drittu, drittu; S'ellu ùn pò micca esse drittu, rimpiazzallu.
Ragione 3: Pista prublema - affundendu a fundazione di pista o deformazione di struttura d'azzaru di fasgi di tettu. Soluzione: A preminazione di ùn hè micca periculu l'usu sicuru di u bicicletta, si pò esse risparato u fondamentu, aghjordamente cuscine, a pista, è rinfurda a stazione d'azzina.
Motivo 4: A tissura di a rota - a deviazione di diametru di i dui roti attivi hè troppu grande. Soluzione: Sì l'usu pagatu di a traccia di rota pruduci appariti deviazione, u paturu pò esse saldated, poi, è infine spaventosa stretta. Per a mutazione ferrovia causata da e dimensioni di diametru inigale di e duie superfici di tapore guida o una sola direzione taper di a rota, a rota deve esse rimpiazzata per fà e dimensioni uguali o a direzzione più currettamente.
Motivo 5: A tema di rota - deviazione orizzontale eccessiva è verticale di e roti. Soluzione: Sè a deformamentu di u pontea vi causa e divii orizzontali di e rotuli orizonti è verticali, sopra à u tolleranza, u ponte deve esse corrittatu prima di scuntrà i requisiti tecnichi. Se ci hè sempre gnawing in pista, i roti ponu esse aghjustati di novu.
Ùn ci hè micca prublema cù u ponte, ma una spessa adatta di u pad di u pad à a piastra chjave fissa di a scatula di l'angolo. Quandu aghjustendu a deviazione horizontale, aghjunghje padding in a superficia verticale di u gruppu di rota. Quandu aghjustendu a deviazione verticale, aghjunghje padding in u pianu horizontale di u gruppu di rota.
Tempu post: Apr-28-2024
