250 kg-3200 kg
0,5m-3m
380v/400v/415v/220v, 50/60hz, trifase/monofase
-20 ℃ ~ + 60 ℃
L'attrezzatura di furnitura diretta di fabbrica per a gru à ponte ligeru hè adatta per u trasportu di materiali in diversi prucessi di pruduzzione è hè carattarizata da un avviamentu rapidu, un pesu ligeru è un funziunamentu faciule. A cunnessione trà a trave principale di a gru è a pista di scorrimentu hè fatta da una giunzione à sfera universale, chì garantisce un funziunamentu lisciu di a gru. A caratteristica di a gru flessibile KBK hè chì pò fà chì l'uggetti pesanti sianu appesi à u ganciu o à altri dispositivi obiettivi per ottene un miglioramentu verticale o un muvimentu orizzontale.
Ci hè assai infurmazioni chì duvemu sapè nantu à a pista di e gru KBK. Prima di tuttu, a pista ghjucherà un rolu impurtante in u prucessu di travagliu di a gru KBK. Dunque, attribuemu una grande impurtanza à a qualità di a pista quandu a fabricamu. Siconda, u materiale di a pista di a gru KBK hè ancu assai impurtante, è u materiale di pista più utilizatu hè l'acciaiu inox è a lega d'aluminiu attualmente. È si deve fà attenzione à se a dimensione di a pista di a gru KBK currisponde à l'ambiente operativu attuale per assicurà un travagliu più fluidu.
E specificazioni operative di a KBK sò ancu di grande impurtanza. Prima di tuttu, quandu a gru KBK funziona nantu à a pista, nimu hè autorizatu à stà sottu o intornu à a pista per evità chì l'uggetti pesanti caschinu è cusì causinu incidenti di travagliu. Siconda, ci sò diversi tipi di gru KBK per via di i diversi pesi di i carichi da alzà. Quandu si usa a gru, hè impurtante ùn superà micca i standard d'usu prescritti per evità altri prublemi. Infine, durante u prucessu di travagliu, u travagliu deve esse realizatu in cunfurmità cù e procedure operative prescritte. È assicuratevi chì l'uggetti pesanti sianu in modu sicuru nantu à a terra prima chì u persunale cummenci à regulà, pulisce u situ è parte.
Sè avete qualchì quistione, pudete chjamà è lascià un missaghju. Aspittemu u vostru cuntattu 24 ore.
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